Une campagne de la Sécurité routière met en garde motards et automobilistes

Les deux roues ne représentent qu’1 % du trafic mais constituent 17 % des tués sur les routes. Ce constat alarmant est issu d’une étude réalisée par l’Observatoire national interministériel de sécurité routière (ONISR).
Le plus souvent, c’est le comportement des conducteurs qui est en cause. En effet, un accident mortel de moto sur trois n’implique pas de tiers. En circulation, 5 % des motards n’allument pas leurs feux de croisement le jour et 3 % ne portent pas le casque. Par ailleurs, ils portent beaucoup moins souvent que leurs homologues européens des bottes ou un blouson, ces accessoires qui protègent efficacement en cas d’accident. Ainsi, pour une même distance parcourue, il y a près de trois fois plus de tués en France qu’en Allemagne !
Mais le facteur de risque le plus important correspond au non-respect des réglementations sur la vitesse et l’alcool. Le simple suivi des recommandations en matière d’allure et consommation d’alcool diminuerait respectivement de 40 à 50 % et de 20% le nombre de motocyclistes tués sur la route.
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Bien que le parc des motos n’ait cessé de progresser depuis une dizaine d’années, l’étude montre que le nombre de permis moto est, quant à lui, resté stable. Etrange observation…
Toutefois, la Sécurité routière met aussi en garde les automobilistes : dans 15 % des accidents corporels entre une moto et une voiture, l’automobiliste n’a pas regardé avant de tourner à gauche.
Pour faire face à ces dangers persistants, la Sécurité routière lance, à partir de lundi 4 juin 2007, une campagne de sensibilisation dans la presse écrite. Alors pour voyager en toute sécurité, respectez le code de la route !Source : Les motocyclettes et la sécurité routière en France(données 2005), étude de l’Observatoire national interministériel de sécurité routière (ONISR).

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